Une entrée réussie

Dethleffs construit des caravanes depuis 91 ans déjà. En 1983 sont venus s’y ajouter des motorhomes. Depuis 2014, la marque de l’Allgäu est active dans l’aménagement de fourgons. À la demande d’autres marques – et donc pas sous le nom de Dethleffs – elle a construit près de 55.000 fourgons aménagés économiques. ‘Vous en recevez pour votre argent’, voilà ce que qu’on peut affirmer désormais du Globetrail, le fourgon aménagé propre de Dethleffs: un fourgon de qualité, bien aménagé, sur Fiat Ducato, qui est proposé d’emblée en deux longueurs. À l’évidence, la tendance vers les véhicules plus flexibles et compacts semble irrésistible. Lorsqu’on sait qu’un tiers des véhicules de loisirs européens est constitué de fourgons aménagés, les choix à faire sont clairs.

Lancement avec paquet ‘90 Years’

Pour donner toutes ses chances au lancement du Globetrail, l’édition jubilée offre une longue liste d’atouts qui rendent ce véhicule vraiment séduisant. Moyennant un supplément de 2000 €, il répond à tous les souhaits. Citons les jantes noires, un store somptueux avec éclairage, une moustiquaire contre les bestioles ennuyeuses, un volant cuir et des captain chairs avec accoudoirs, plus le précâblage pour un panneau solaire, une caméra de récul et une connexion satellite, et voilà un véhicule de très grande classe. Pour améliorer la capacité de chargement, on peut relever le PTAC du Ducato jusqu’à 3.5 tonnes. Les prix vont de 54.290 € pour la version courte avec lit transversal jusqu’à 56.890 € pour la version longue avec lits jumeaux.

Sommeil royal dans le 640

Si vous n’êtes pas intéressé par les tarifs économiques des ferries et que le parcage en ville ne pose pas de problème, vous pouvez sans problème laisser de côté la version courte de 5,99 m et opter pour la 640. Elle est effectivement plus longue de 40 cm et vous y dormez dans des lits séparés dans le sens de la longueur. Vous pouvez même les convertir en un seul lit king size.

Outre le blanc neige, le Globetrail est disponible également en plusieurs teintes de gris et en noir. Le blanc du 640 que nous avons découvert pour le test lors d’une journée froide contraste joliment avec la large bande grise qui intègre les baies latérales. Le trait d’accent rouge constitue un beau trait de famille, qui complètera avec bonheur une photo de la famille Dethleffs. Toutes les baies, même celles des portes arrières, sont affleurantes. Elles sont non seulement plus jolies que les baies de caravane en saillie, mais isolent très bien et résistent mieux à l’effraction.

Conception classique

Dethleffs nous a habitué à des produits de qualité, et nous attendions donc beaucoup du Globetrail 640 ‘long’ avec lequel nous prenons la route. Mais soyez rassuré: la qualité est au top. La configuration correspond à ce qu’on trouve dans la majorité des fourgons aménagés avec le même porteur. Le conducteur et le passager sont confortablement assis dans des sièges pivotants munis d’accoudoirs. Mais nous devons faire remarquer que ceci n’est pas le cockpit du tout dernier Ducato. Notre fourgon est un modèle de préproduction sur la base de l’ancien Fiat. Dommage, car nous ne pouvons rien dire du confort de conduite des tout nouveaux Dethleffs. Contrairement à certaines autres marques, le cockpit du Globetrail n’est pas ouvert. L’espace de rangement a été conservé. Vous risquez donc de vous cogner parfois la tête en passant de l’avant vers l’arrière, ou inversement.

Superbe zone de séjour

Derrière la place du conducteur, la cellule vous accueille chaleureusement. L’exécution Camino, avec beaucoup de bois clair, des surfaces lumineuses et du textile gris, crée une ambiance agréable. Les lanterneaux panoramiques de taille moyenne laissent également passer beaucoup de lumière. Le confort d’assise sur la deuxième rangée est excellent, et l’une des places est pourvue d’une fixation Isofix. Les tissus s’harmonisent joliment avec le beau revêtement de la paroi latérale. La table est assez grande et peut pratiquement doubler de taille grâce à un second plateau pivotant. Le bloc-cuisine très bien conçu, avec le réfrigérateur pratique disposé en tête, déborde quelque peu sur l’accès de la porte coulissante. Le réfrigérateur à compresseur de 84 litres est aisément accessible depuis l’intérieur comme de l’extérieur grâce à sa porte avec angle d’ouverture de 180°. Le réchaud à gaz à deux feux et l’évier sont groupés en une seule unité. On remarque surtout l’espace de travail considérable à gauche du réchaud. Bravo! Les tiroirs sans poignée glissent souplement et peuvent accueillir de nombreux ustensiles de cuisine.

Une trouvaille sous le sommier

Dans la zone de sommeil, le plus remarquable ne sont pas les lits jumeaux – de nombreuses marques en possèdent – mais plutôt l’espace de rangement en-dessous. Les sommiers à lattes peuvent être relevés pour créer un espace séparé pour le transport de deux vélos, qui peuvent être arrimés séparément. Les deux lits possèdent un point de soutien central, une belle trouvaille qui se compose d’une étroite armoire haute à tiroirs à laquelle on accède par les portes arrière. Le tiroir est étroit pour créer autant de place que possible à gauche et à droite. Dans la pratique, le tiroir est idéal pour garder sous la main les accessoires indispensables, comme une rallonge, un tuyau d’eau, une jerrycan, des cales, etc.

Salle d’eau spacieuse

Derrière la porte coulissante se déploie une salle d’eau large qui offre beaucoup de place, toutefois un peu au dépens du confort d’assise à la table voisine. La longueur du lit sur la gauche est elle aussi réduite: elle ne fait que 1,76 m, tandis que le lit de droite atteint 1,93 m. Le rideau qui doit protéger la toilette et le lavabo contre les éclaboussures pendant la douche est tout à fait dépassé. Des aimants sur la paroi doivent empêcher ce rideau de coller au corps mouillé pendant la douche, mais c’est loin d’être une solution idéale. Par contre, il y a des armoires à suffisance, et le rouleau de papier WC est soigneusement intégré.

Espace d’armoires à volonté

Pour clôturer le thème des ‘armoires et espace’, il faut souligner l’offre généreuse d’espaces de rangement. Les dix placards de pavillon sont spacieux, avec une façade en une teinte de bois clair interrompue par une bande foncée dans laquelle se trouve la poignée. Les poignées sont absentes dans la cuisine pour éviter toute blessure lorsqu’on y passe. L’espace de rangement pour les équipements et les articles ménagers est généreux, jusque dans le plancher. Un éclairage indirect d’avant en arrière, de haut en bas, crée une ambiance chaleureuse dans toute la partir de séjour.