La technique d’une caravane est assez similaire à celle d’un motorhome. La différence essentielle réside dans le véhicule de base (le porteur) qui supporte le motorhome. Etant donné que le porteur est l’élément qui date un motorhome, la caravane est considérée comme plus intemporelle. Une caravane est construite comme un motorhome et se compose de panneaux sandwich pour le toit, les parois et le sol. Le panneau sandwich est constitué d’une plaque extérieure en aluminium ou polyester et d’une plaque en multiplex à l’intérieur. Entre les deux, une structure bois remplie d’une isolation styropor ou styrofoam. Certains fabricants utilisent des panneaux sans bois et font usage de renfort en polyuréthane. Près de 85% des caravanes sont montées sur un châssis AL-KO. Les 15% restants sont sur un châssis BPW. Les deux systèmes se valent. A bord des caravanes vous trouverez, comme dans les motorhomes, un réservoir d’eau. Mais ici le contenu moyen est de 40 litres seulement. Le boiler (Truma ou Alde) ne manque pas à l’appel. Dans les modèles plus onéreux vous avez la possibilité de vous raccorder à l’eau de ville et à l’évacuation de l’eau. Pour autant que le camping est équipé de ce genre de facilités (vous les trouverez sur les emplacements ‘confort’). Le chauffage est souvent assuré par un système Truma; dans les caravanes étudiées spécialement pour être utilisées en hiver vous trouverez des radiateurs Alde ou un chauffage par le sol.
