Question de balance
Il n’a pas échappé aux fabricants de caravanes que de plus en plus d’automobilistes choisissent des voitures compactes avec des moteurs légers. Le poids constitue donc un facteur important dans l’achat d’une caravane. Pour répondre à cette demande, Bürstner a sérieusement réduit le poids de son modèle d’entrée de gamme Premio.
On a ainsi gagné 40 kg au niveau du plancher en utilisant, plutôt qu’une isolation en polystyrène, une structure en nid d’abeille. TEC avec sa Travelbird, Carado avec sa D’light et Sunlight avec la Njoy proposent des modèles de ce genre. Ce qui caractérise ces caravanes, c’est leur poids total autorisé en charge qui varie de 1000 à 1200 kg.
